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DiDo Schropa

Nach Schrottrobber-Vergangenheit "Foto-Flaneur" vor allem in NRW (incl. Zipfel Osnabrück) und BeNeLux,

Da Komoot die in den Fotos stets vorhandenen Metadaten nicht nutzt, um sie automatisch zu erzeugen, als Text unter dem Bild. Die Tour-Reports als Kommentar.

Wegen wiederholter Fragen hier kurz mein Verwaltungs-Workflow:

Touraufzeichnung seit 2008 mit Garmin Outdoor-Navi (habe ich immer noch gern wegen Bedienung mit Handschuhen), Fotos mit Digitalkamara. Mit Geosetter ( Windows) Fotos lokalisiert, mit Ortsnamen aus geonames.org und Standardeinträgen wie Copyright usw. versehen. Feinarbeit teilautomatisiert mit Titeln und Schlagwörten, der Nummer der TOPO-Karte etc. in Thumbsplus (und einigen Visual-Basic-Funktionen). Schließlich alle Metadaten in die Fotos geschrieben incl. Bewertung. Nur die mit >= 3 Sternen lade ich bei Komoot. Leider liest komoot bis auf die Koordinaten die Metadaten nicht aus und löscht sie sogar; und ich habe keine Lust auf stupide Kopierarbeiten für jedes Foto.

Bei dem Verfahren will ich einstweilen auch bleiben, Gründe:

Die Qualität der Originalfotos ist bedeutend besser als die komprimierte Komoot-Variante;

ich will sie offline behalten, denn ich will sie nicht verlieren, falls es komoot irgendwann nicht mehr gibt.

Ich bereinige die Tracks von Fehlmessungen; komoot kommt z.B. beim Höhenprofil i.d.R. zu stark überhöhten Werten.

Die Touren sind in MyTourbook und Basecamp archiviert incl. Foto-Waypoints, so dass ich jederzeit "weiße Flecken" (bislang unbekannte Wege/Areale) auf der Karte zwecks Tourplanung finden kann. In NRW benutze ich komoot bislang nicht zur Planung, weil bei aller Einfachheit manche "Geheimwege" nicht dargestellt sind.

Schließlich zeige ich die Tracks auch gern auf den digitalisierten historischen TOPO-Karten (TK25History): so sähe die Tour im Jahre xxx aus, das macht die Sache erst recht im Sinn einer Zeitreise spannend.

Mitglied der Genossenschaft der Liebhaber des Ungeschminkten Wallonien (GLOW)

und fotocommunity: fotocommunity.de/user_photos/2488

Kontakt unter didoschropa[ätt-Kringel]gmail.com

Sobald eine größere Nähe von Komoot zu Google oder Facebook und Konsorten sichtbar wird, oder gar ein Verkauf an einen der Giganten im Raume stünde, bin ich hier wieder weg. Lieber bezahlen als verkauft werden!

Die Touren, bei denen der Spass am Fietsen im Vordergrund steht, heißen "Rennrad" ; die Enteckungs- und Erkundungstouren sind "Fahrrad". Reisen firmieren als "Mountainbike", fiktionale und Zeitreisen als "Laufen". Einfach, um etwas Struktur in die "gemachten" Touren zu bekommen.

Das Datum ist bei jeder Tour im Format TT.MM.JJJJ angegeben, so ergibt z.B. die Suche nach ".10.2017" Touren im Oktober 2017.

Außerdem sind in Klammer die Kurznahmen der Regionen angegeben:

A Österreich

Alpen Alpen

B Belgien

BL Bergisches Land

BW Baden-Württemberg

BY Bayern

CH Schweiz

CZ Tschechien

DG Deutschsprachige Gemeinschaft Belgien

D-Nord Hamburg-Schleswig-Holstein

D-Ost Ostdeutschland

DU Duisburg

Eifel Eifel/Ardennen

FL Flandern

F Frankreich

Hs Hessen

I Italien

MS Münsterland

NI Niedersachsen/Bremen

NL Niederlande

OS Osnabrück (-Land)

OWL Ostwestfalen-Lippe

Pl Polen

RG Ruhrgebiet

Rhön Rhön-Grabfeld

RhL Rheinland

RO Rumänien

RP Rheinland-Pfalz

RS Radschnellweg

SL Sauerland

SpOd Spessart-Odenwald

WL Wallonien

VG Themenschwerpunkt Verkehrsgeschichte

VT Virtuelle/kompilierte Tour, aus meheren Teiletappen zusammengefügt

I.M. Jef Sprooten, Axel Brünig, Etienne Mayer.
www.christian-bruenig.de/

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Timeline

went for a hike

2 days ago

Der Mittlere Nordwesten von Essen: LURZ-Zeitreise 2010-2026 (RG) (VT)

Eine wilde Nische mit einigen historischen Relikten findet sich Nordwesten von Essen vor allem in den Stadtteilen Vogelheim, Bochold, Bergeborbeck. Die Relikte betreffen vor allem Teile der Krupp-Anlagen wie
- Schlussfertigung und Auslieferung der Krupp-Lokomitvfabrik, heute M1 und die aufgeschüttete verbuschte Brache nördlich davon ("van-Eupen-Park"). An den Gleisresten kann man…

Time

3h57m

Distance

15.8km

Speed

4.0km/h

Ascent

100m

Descent

80m

, , and others like this.

went for a bike ride

4 days ago

Fotobummel im West-Revier am 06.07.2026 (DU) (RG)

Pedelec Duisburg - Gelsenkirchen, 74 Fotos, wechselnd bewölkt, mäßiger Westwind, 24°, Rückreise RE2
Lange nicht mehr im Norden von Mülheim und Essen gewesen, u.a. wegen lang dauernden Baustellen-Sperrungen, eigener Krankheit etc.
Und siehe da: es gibt Infrastrukturprojekte, die einfach fertig werden, so der Umbau des Borbecker Mühlenbachs und das Mittelstück…

Time

2h58m

Distance

38.5km

Speed

19.1km/h

Ascent

190m

Descent

190m

, , and others like this.

4 days ago

Pedelec Duisburg - Gelsenkirchen, 74 photos, partly cloudy, moderate west wind, 24°, return trip RE2



Long time no see in the north of Mülheim and Essen, among other things due to long-lasting construction site closures, own illness etc.



And lo and behold: there are infrastructure projects that simply get

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went for a bike ride

7 days ago

Verwandtenbesuch mit Ausrollen auf Stammstrecke am 03.07.2026 (BL) (BT) (RG)

Time

5h27m

Distance

67.0km

Speed

21.4km/h

Ascent

440m

Descent

600m

7 days ago

Solingen - Railway tracks - Duisburg, 7 photos, fair, moderate northwesterly wind, 23°

Dido's regular route with few novelties:

- The flags of neighboring football fans in Solingen have not yet been taken down despite the elimination of their respective teams. As is rumored from usually well-informed circles

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went for a bike ride

June 16, 2026

Revier-Nordwesten "im Grünen" am 16.06.2026 (RG)

Time

4h27m

Distance

72.5km

Speed

20.6km/h

Ascent

320m

Descent

310m

, , and others like this.

June 16, 2026

Pedelec Wesel - Dorsten - Gladbeck - Duisburg, 49 photos, cheerful, moderate west wind, 23°, arrival RE19

Haven't been there in a while, so I went to check things out. The journey itself brought new things: many noise barriers implemented on the "3rd track", you almost constantly drive in a trough between

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went for a bike ride

June 7, 2026

Schönheit der Großen Wege #59: Bahnstrecke 2550 am 07.06.2026 (RhL) (VG)

Time

2h37m

Distance

33.4km

Speed

20.2km/h

Ascent

160m

Descent

170m

, , and others like this.

June 7, 2026

Pedelec Hückelhoven-Baal - along the railway line 2550 - Mönchengladbach. Heavily overcast, moderate to fresh southwest wind, 17 degrees, 98 photos, arrival and departure RB33.

This section of the railway line, although classified as a European main line, electrified and heavily used in mixed traffic

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went for a bike ride

June 6, 2026

Kinderleicht und Reha-gerecht von Solingen nach Dortmund am 06.06.2026 (BL) (BT) (RG)

Stark bewölkt, mäßiger Südwest-Wind, 20 Grad,5 Fotos, Anreise S1 und S7 via Solingen Hbf, zurück S1 ab Dortmund Dorstfeld
Altbewährter Reha Trip über bekannte autofreie Bahntrassen Wege. Wegen Baustelle Umleitung in Witten durch das Revier typische Bahn Nirwana.

Time

3h45m

Distance

71.3km

Speed

22.6km/h

Ascent

430m

Descent

530m

, , and others like this.

June 6, 2026

Strongly cloudy, moderate southwest wind, 20 degrees, 5 photos, arrival S1 and S7 via Solingen Hbf, return S1 from Dortmund-Dorstfeld

Time-tested rehab trip over known car-free railway embankment paths:

- Korkenzieher

- Nordbahn-

- Glückauf

- Silscheder Kohlenbahn

- Elbsche

- Rheinischer Esel.

Of 71 km, just

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went for a bike ride

June 1, 2026

Bahntrassenkombi Grenze Niederlande - Duisburg am 01.06.2026 (BT) (RG) (RhL)

Time

3h38m

Distance

56.0km

Speed

21.4km/h

Ascent

200m

Descent

210m

, , and others like this.

June 1, 2026

Pedelec Nettetal-Kaldenkirchen - Railway Embankments - Duisburg, cloudy, light WSW wind, 22°, 26 photos, journey RE42 and RE13 via Viersen

Small "green" tailwind tour with approx. two-thirds on former avenue-like railway embankments, as known, lots of arable farming and urban sprawl. The Paulownia plantation

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and went for a bike ride

May 27, 2026

Saar-Mosel #6: Schlussetappe nach Koblenz am 27.5.2026 (Mz) (RP)

Time

4h40m

Distance

57.5km

Speed

18.9km/h

Ascent

210m

Descent

230m

, , and others like this.

May 27, 2026

Sunny, approx. 25° moderate wind from northern directions, initially unspectacular along the riverside road on bike paths. The final part of the stage, on the other hand, is spectacular again with steep slopes and beautiful close-up views of the mono-rack railways, which partly also overcome the vertical

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and went for a bike ride

May 26, 2026

Saar-Mosel #5: Moselschleifen bis Cochem am 26.05.2026 (Mz) (RP)

Time

4h17m

Distance

56.8km

Speed

19.4km/h

Ascent

170m

Descent

210m

, , and others like this.

May 26, 2026

Sunny, light wind, 22 to 29 degrees



Continue through the spectacular wine-growing landscape with steep slopes, numerous cable cars and rocks. Romantic villages, in the center almost consistently used for hotels, restaurants and wine sales with tastings. Correspondingly, the share of wines sold directly

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and went for a bike ride

May 25, 2026

Saar-Mosel #4: Weinbauregion Zwischen Trittenheim und Traben am 25.05.2026 (Mz) (RP)

Time

4h05m

Distance

52.3km

Speed

19.0km/h

Ascent

200m

Descent

200m

, , and others like this.

May 25, 2026

Sunny, light winds, 22 to 29 degrees

Today we are exclusively riding extensive Moselle loops through wine-growing areas with many steep slopes, the names of which are marked large halfway up. We see many wine villages whose village centers are now completely dominated by hotels, restaurants, and wineries

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and went for a bike ride

May 24, 2026

Saar-Mosel #3: Moselschleifen und WeinhaengeTrier -Trittenheim am 24.05.2026 (Mz) (RP)

Time

3h28m

Distance

39.3km

Speed

17.1km/h

Ascent

130m

Descent

130m

, , and others like this.

May 24, 2026

Sun, light wind 20 to 28 degrees

Today exclusively through the famous wine-growing region along the many Moselle loops to Trittenheim. Only annoying at the beginning. Crossing of an industrial area with diversions. Two short sections on the track of the former Moselle valley railway.



The vineyards mostly

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and went for a bike ride

May 23, 2026

Saar-Mosel#2: Saarschlucht -Trier am 23.05.2026 (Mz) (RP)

05.

Time

5h24m

Distance

52.2km

Speed

18.0km/h

Ascent

210m

Descent

250m

, , and others like this.

May 23, 2026

Sunny, 20 to 29 degrees, light north wind

From Mettlach to Saarburg, a ride through the steep and narrow gorge where the Saar breaks through the western Hunsrück. Long sections only with space for the channelized Saar, a narrow cycle path, and the at least double-tracked railway line.

Vineyards begin

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and went for a bike ride

May 22, 2026

Saar-Mosel #1: Industriekultur-Relikte, Saarschleife etc. am 22.05.2006 (RPf)

Time

6h13m

Distance

64.7km

Speed

18.8km/h

Ascent

220m

Descent

250m

May 22, 2026

Sunny, light southerly wind, 27 degrees. The mix of industrial culture and lots of countryside with the highlight of the Saarschleife makes today's tour exciting. The path is well-developed everywhere, even with good detour markings, and therefore completely senior-friendly. Particularly idyllic path

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went on an adventure

May 9, 2026

Mühlen in Zuid-Limburg; GLOW #260 am 09.05.2026 (IG) (NL)

Time

4h50m

Distance

47.0km

Speed

31.3km/h

Ascent

520m

Descent

580m

, , and others like this.

May 9, 2026

Sun, weak NW wind, 22°, Laurent, Axel, Jens, Edgar, Dido



We are taking the Dutch Mill Day as an opportunity to visit four selected mills in Zuid-Limburg.



Wassermühle Frankenhofmolen

molens.nl/ontdek-molens/molens/frankenhofmolen-volmolen-te-vaals-holset-te-vaals-holset-te-vaals-holset



Wassermühle

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